廣州作為國(guó)內(nèi)第三大城市，也是華南的地區(qū)交通咽喉。交通壓力一直十分巨大，這次即將實(shí)行的限外政策將對(duì)交通和環(huán)境壓力都起到一定的緩解作用。方案明確規(guī)定禁止非本市籍載客汽車(包括臨時(shí)號(hào)牌車輛)在規(guī)定的時(shí)段以及區(qū)域、路段內(nèi)通行。廣東中旅三車隊(duì)的朱先生表示，一線城市汽車限制外地車牌是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，汽車租賃本地車牌的車輛將成為異地商旅人群的主要選擇。
     近幾年一二線城市的汽車保有量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，面對(duì)城市日益嚴(yán)重的交通問題，包括交通設(shè)施和交通管理水平相對(duì)滯后，在大城市主要路段堵車已經(jīng)嚴(yán)重影響居民的出行，在這樣的大背景下，為了緩解城區(qū)的交通壓力，于是出臺(tái)了汽車限外的政策。由于這個(gè)政策影響到外地車牌的車主，未來或許會(huì)通過租車來解決廣州出行問題。
     廣東中旅三車隊(duì)十分重視這次限外政策，在廣州設(shè)有多個(gè)服務(wù)門店，車隊(duì)因此擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。朱先生以其歷來的行業(yè)嗅覺，估計(jì)限外實(shí)施后的市場(chǎng)變化，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍和車隊(duì)規(guī)模，推出更多大巴方便出行，為廣州大巴出租更加有利的發(fā)展機(jī)遇打下基礎(chǔ)。