廣州大巴出租為配合南京交通整體規(guī)劃格局調(diào)整，在南京南站7月1日啟用前，下關(guān)、馬群、中華門、漢中門四大公路客運(yùn)站在今年6月28日同時(shí)關(guān)停，其班線被并入長途汽車南站。關(guān)停首日，記者曾對(duì)這四大車站進(jìn)行了探訪。如今3個(gè)多月過去了，以往車水馬龍的車站經(jīng)歷著怎樣的物是人非，廣州大巴出租的未來又會(huì)是什么樣子？

　　江海集團(tuán)陸上產(chǎn)業(yè)部進(jìn)駐

　　昨天一早，記者就驅(qū)車來到了位于下關(guān)區(qū)江邊路的下關(guān)站。由于車站取消后大門立柱上的字也被鏟下來，但通過僅剩下的最外圈痕跡仍能讀出“下關(guān)客運(yùn)”四個(gè)字。在早間幾個(gè)保潔的環(huán)衛(wèi)工人映襯下，讓人很有些心生落寞的感覺。

　　原本喧鬧的候車大廳內(nèi)陳設(shè)雜亂，透過玻璃可以看出當(dāng)初關(guān)停時(shí)的匆忙。不過，在正門還是多少能看出車站今后的發(fā)展方向。因?yàn)檎�門的立柱上赫然出現(xiàn)了9個(gè)字的新稱謂：江海集團(tuán)陸上產(chǎn)業(yè)部，而下關(guān)客運(yùn)站原本就歸屬于改制后的江海集團(tuán)。