輸球之后的綠城隊(duì)，不再在廣州多作逗留。當(dāng)晚9點(diǎn)多，全隊(duì)坐上大巴，趕往廣州白云機(jī)場，搭乘深夜10點(diǎn)45分的航班回杭州。等他們回到基地，至少也得是凌晨兩三點(diǎn)了。

　　對(duì)于這場比賽，廣州大巴出租表示球員已經(jīng)盡力，輸三個(gè)球，是實(shí)力上的正常差距，可以坦然接受。但無論在大巴還是在飛機(jī)上，他都很難睡得著。

　　作為老宋身邊的老臣，沈強(qiáng)多年來的愿望，就是能夠功成身退離開俱樂部，廣州大巴出租但每次都實(shí)現(xiàn)不了。在俱樂部總經(jīng)理這個(gè)位置上呆了將近10年，他確實(shí)有些身心俱疲了。10年來，他的頭發(fā)變得花白。他的心臟不大好，但作為總經(jīng)理兼領(lǐng)隊(duì)，卻不得不親臨現(xiàn)場看一場場對(duì)他而言“太刺激”的比賽。

　　綠城沖超后，他引薦了林樂豐(微博)，以為可以功成身退，沒想到兩年之后又要他回來救火。綠城降級(jí)那年，吳金貴留他一起“打回中超”。次年，幸運(yùn)回到中超的綠城隊(duì)沖進(jìn)亞冠，廣州大巴出租又想功成身退，卻遭到老宋的挽留。

　　現(xiàn)在，面對(duì)這么個(gè)“爛攤子”，他覺得自己更走不了了。沈強(qiáng)在業(yè)內(nèi)這么多年，對(duì)其他俱樂部明年的投入了解得很清楚，他也明白，光憑借自己培養(yǎng)出來的年輕球員，實(shí)有降級(jí)之虞。綠城與對(duì)手實(shí)力上的巨大差距，在昨天的比賽中已經(jīng)顯露無疑。

　　外援全都要換掉，內(nèi)援哪些留哪些走，主教練換了怎么辦，雖然這些還得由廣州大巴出租做主，但他自己也必須早點(diǎn)做好應(yīng)對(duì)之策。明年，他這個(gè)總經(jīng)理還是不好當(dāng)。