隨著軟件行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在各行各業(yè)都采用軟件系統(tǒng)實(shí)行辦公自動(dòng)化或提高工作效率。而打車軟件的發(fā)展促進(jìn)電招約租車，約租車已經(jīng)逐漸在國內(nèi)蔓延著，有成為城市主力出租車的態(tài)勢(shì)。想必不久的將來，國家會(huì)制定相應(yīng)規(guī)定將出租車的運(yùn)力逐步加大約租車的建設(shè)上，使到國內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)得到快速的發(fā)展。
      隨著出租車司機(jī)逐步轉(zhuǎn)移到約租車上，在一定的程度上，迫使出租車公司降低其“份子錢”而提供出租車公司的待遇。在合作層面上，出租車司機(jī)和約租車司機(jī)都可以雙贏，對(duì)廣州交通事業(yè)的發(fā)展增加新的動(dòng)力。為什么這樣說呢？
      首先要了解什么是約租車，它跟目前的汽車租賃有什么區(qū)別呢？約租車是指以小型營運(yùn)客車通過電話、網(wǎng)絡(luò)通訊工具等設(shè)備預(yù)約方式，而不在道路上攬客、不噴涂、安裝明顯標(biāo)識(shí)。約租車會(huì)按照乘客意愿，根據(jù)行駛里程、時(shí)間約定計(jì)費(fèi)的經(jīng)營方式。而廣州大巴出租是汽車租賃公司提供一種以旅游包車、旅游租車、團(tuán)體旅游、員工上下班車等方式的大巴租賃服務(wù)。兩種用車方式不存在競爭關(guān)系，約租車以小型出租車為載體的經(jīng)營活動(dòng)，而大巴租賃是座位數(shù)22座以上的大巴車為載體的經(jīng)營方式，兩種方式面向的用車人群不一樣，但是它們有個(gè)共同的作用，都是為廣州的交通發(fā)展提供源動(dòng)力，為緩解廣州交通壓力作出了貢獻(xiàn)。